Profil spotreby
Prečo práve sklady
Skladová hala má typicky niekoľko tisíc metrov štvorcových strechy a pomerne skromnú dennú spotrebu — osvetlenie, vzduchotechniku, kancelárie. Fotovoltika na takej streche vyrobí cez deň viac, než sa minie, a zvyšok odchádza do siete za výkupnú cenu.
Zároveň tu býva večerná a nočná záťaž: nabíjanie vysokozdvižných vozíkov, expedícia, chladené sekcie. Rozdiel medzi tým, kedy sa vyrába, a tým, kedy sa spotrebúva, je presne tá medzera, ktorú batéria vypĺňa.
Tretí prvok je nabíjanie vozíkov, ktoré sa často spúšťa hromadne po skončení zmeny. Vznikne tým výrazná špička v jednom okne — a tá určuje rezervovanú kapacitu.
Typický prípad
Nabíjanie vozíkov: špička, ktorá sa dá presunúť
Flotila vysokozdvižných vozíkov sa nabíja spravidla naraz, hneď po zmene. Príkon nabíjačiek sa sčíta a vznikne maximum, ktoré s dennou prevádzkou nemá nič spoločné.
Batéria to rieši dvoma spôsobmi naraz: nabíjanie pokryje zo svojho výkonu (maximum v odbernom mieste nestúpne) a energiu na to použije tú, ktorú cez deň vyrobila strecha namiesto toho, aby ju predala do siete.
Rovnaká logika platí pre nabíjanie firemných elektromobilov a dodávok — s tým rozdielom, že tam ide o vyššie výkony a oplatí sa doplniť riadené nabíjanie.
Čo spočítať
Tri otázky, ktoré rozhodnú o veľkosti zostavy
Koľko zo strechy predávate
Podiel výroby, ktorý odchádza do siete. Čím väčší, tým viac má batéria z čoho brať.
Koľko energie idú vozíky
Denná spotreba nabíjania v kWh. Určuje kapacitu, ktorá sa využije každý pracovný deň.
Kedy vzniká maximum
Ak maximum tvorí hromadné nabíjanie, dá sa odrezať výkonovo — a to je lacnejšie než zvyšovanie rezervovanej kapacity.
Priebeh odberu
Sklad má odber, ktorý sa zbieha do jedného okna
Sklad sám o sebe nie je energeticky náročný — svieti, vetrá a hýbe vzduchom. Problém vzniká vtedy, keď sa k tomu pridajú tri veci naraz: nabíjanie vysokozdvižných vozíkov, chladenie a expedičná špička.
Nabíjačky vozíkov sa spravidla zapnú po zmene — teda v čase, keď ešte beží expedícia a keď v lete beží aj chladenie naplno. Tridsať vozíkov na nabíjačkách je odber, ktorý sa vo faktúre nestratí, a hlavne sa dá posunúť v čase takmer bez následkov.
To je dôvod, prečo v skladoch často vychádza lacnejšie riešenie než batéria: riadenie odberu, ktoré nabíjanie rozloží. Batéria sa oplatí až tam, kde sa rozložiť nedá alebo kde treba riešiť aj prebytky zo strechy a zálohovanie.
Podľa typu skladu
Tri rôzne sklady, tri rôzne odpovede
Suchý sklad s expedíciou
Odber tvoria hlavne vozíky a osvetlenie. Špička je posunuteľná, takže prvá otázka znie, či nestačí riadenie nabíjania. Batéria sa oplatí, keď je na streche fotovoltika a prebytky idú do výkupu za cenu, ktorá nikoho neteší.
Chladený a mrazený sklad
Chladenie beží nepretržite a v lete sa jeho odber zdvihne. Zato má tepelnú zotrvačnosť — dá sa predchladiť v lacných hodinách. Tu batéria a riadenie fungujú najlepšie spolu.
Logistické centrum s flotilou
Nabíjanie dodávok alebo kamiónov posunie maximum o desiatky až stovky kilowattov. Batéria je často jediná cesta, ako flotilu nabiť bez posilnenia prípojky — to je samostatná téma na stránke o nabíjaní elektromobilov.
Poradňa
Časté otázky
Unesie strecha skladu fotovoltiku aj batériu?
Batéria sa na strechu nedáva — stojí v technickej miestnosti alebo na spevnenej ploche. Statiku treba posudzovať kvôli panelom a robí to projektant v rámci projektu fotovoltiky.
Máme prenajatú halu. Dá sa to riešiť?
Dá, ale skôr ako technika sa rieši zmluva: kto je odberateľom, kto investorom a čo sa stane so zariadením na konci nájmu. Pri kratších nájmoch sa niekedy oplatí zostava, ktorá je prenosná, alebo prenájom úložiska namiesto kúpy. Je dobré to povedať hneď v zadaní.
Ovplyvní batéria prevádzku skladu?
Nie. Pracuje v pozadí v rozvádzači; z pohľadu prevádzky sa nič nemení. Jediné, čo vyžaduje, je miesto a servisný prístup.
Dopyt
Nezáväzný prepočet pre vašu prevádzku
Vyplňte kontakt a ozveme sa do jedného pracovného dňa. Prepočet aj porovnanie ponúk sú bezplatné.
Povedzte nám o prevádzke
Ozveme sa do jedného pracovného dňa. Prepočet robíme z vašich reálnych dát, nie z tabuľkových priemerov.
Súvisiace
Kam ďalej
Batéria k fotovoltike
Čo robiť s prebytkami z veľkej strechy.
Nabíjanie elektromobilov
Ako nabíjať flotilu bez posilňovania prípojky.
Cena a návratnosť
Čo hýbe návratnosťou najviac.